汽车在生产转运中车身定位槽沿车身的前后方向延伸，汽车总装工位器具直销，且所述定位槽的宽度从上向下减小，这样的结构便于车身的纵梁进入定位槽，且定位槽可对纵梁有较好的定位效果，并且不易划伤车身。
进一步地，所述定位件包括底壁和分别与所述底壁的两个侧沿一一对应相连的两个侧壁，所述侧壁的底端与对应侧的侧沿相连，所述侧壁的顶端为自由端，汽车总装工位器具，且所述侧壁的顶端构造为向上向远离另一侧壁延伸的弧形壁。弧形壁的结构的设计便于车身纵梁的放置，且避免了应力的集中，结构简单，便于生产制造。
可选总装厂物流台车，它底壁上设有连接部，所述连接部与所述立柱的顶端可拆卸地连接，从而便于定位件的安装和拆卸，且维修性好。当定位件损坏时，不用重新制造整个支撑臂，只需更换或维修定位件即可，可节约成本。
汽车工位器具的功能表现。
在汽车生产中，工位器具的作用很大，其作用主要表现为：①在装配物流过程中，防止零件被磕、碰等，在一定程度上保证产品质量。②为装配工人取拿零件提供方便，在存放零件时不落地，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。③确保零件、作业现场的清洁性，有利于文明生产。
④可以混流编排生产作业计划，合理设计布局，进一步满足定置、定量的要求，避免零件出现混放，同时方便管理。⑤工位器具具有较强的整体、功能性和通用性，能够适应零件集配的需要，便于清点数目，汽车总装工位器具生产，确保生产的均衡性。⑥有利于安全文明生产，防止各类事故的发生。⑦有利于各类零件的清点，便于零件控制，防止零件丢失。⑧为科学管理方法和手段的应用创造条件。
汽车总装工位器具的特点主要有：首先，汽车总装工位器具价格，汽车总装的联结方式具有多样性。除了焊接以外，汽车总装基本上应用了所有的联结方式；其次，汽车总装的装配件在数量与种类上比较繁杂。对于汽车总装而言，由于装配的工作量与复杂程度极高。因此，装配的位置也存在一定的差异，具有多样性；再者，汽车总装生产具有规模较大。现阶段，几乎所有汽车制造厂都属于资金密集型与技术密集型企业，其生产规模大，采用的是大批量生产的方式，这就对管理与技术方面提出了较高的要求，必须将人与机械有机的结合到一起，才能够高效地完成整部汽车的生产。
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