汽车工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具。
汽车工位器具结构要求：
1.1必须保证器具对所装载的零件具有良好的防护性，汽车总装工位器具，对于大型挠性件应有合理的支撑点和固定点；对于表面件等易划伤、变形件，应有相应的防护隔槽。同时，所有的限位、支撑都不允许破坏所装载零件原有的结构、形状、状态和功能。
1.2制作的工位器具必须具有良好的稳定性及安全性。对于摆放及转运器具，必须保证在放置物料及转运过程中不发生翻转及倾倒。带脚轮的工位器具需具备可靠的刹车装置（脚轮材质聚氨酯）。
1.3采用脚轮的工位器具，承载不能超过250Kg。
2、汽车工位器具工艺要求
2.1所有焊接处必须牢固，并保证满焊，焊缝应为连续焊缝且平整光洁不得有虚焊、裂纹、夹渣、气孔等焊接缺陷，工位器具，焊接后清除所有焊渣、飞溅并进行磨光处理。
2.2工位器具的表面和钢管的切割、焊接及把手等处必须进行磨光处理，做到。
2.3所有管材开口处必须封闭；所有的棱边要去倒角。
汽车工位器具结构分类
汽车工位器具：(固定)工作台 (移动)工作架、工艺车 (固定)料架、料箱 (移动)物料转运车、物料推车 托盘 工具柜 其
工作台、装配台 用于人员作业的移动操作架、工艺推车 料架、料箱、储物柜 用于物料放置和搬运的可移动的放置架、小推车 零部件流转用托盘 存放工具的柜子。
汽车工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、柜类、车类、工 作台和专用器具等。箱类一般用于小件的中转，并且工件不需要规则放置，可放多层；
我国汽车产业迅猛发展，作为与汽车产业密切相关的汽车物流行业，也面临着巨大的机遇和挑战。
而汽车零部件物流作为汽车物流中比较重要的一环，是连接汽车供应链体系中各级零部件供应商、整车生产企业及终端用户的纽带，工位器具料架，是集现代运输、仓储、保管、装卸搬运、包装、流通加工及物流信息等服务于一体的综合性管理体系。根据物流的针对性，物流工位器具，可分为零部件入厂物流、生产物流以及售后服务备件物流。其中，零部件入厂物流是指供应部门在采购部门完成零部件采购活动后，将生产所需的零部件从供应商配送到整车生产企业生产线边的物流活动。
在取货环节中，物流商用使用的塑料周转箱是重要物流器具之一，也是循环取货模式的基础与先决条件，尽管目前仍有相当数量的零部件供应商采用纸箱做为标准包装的方式，但随着零部件入厂物流模式的不断进步，采用可循环使用的塑料周转箱已成为汽车生产企业和物流服务商的新选择。
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